電動型槳式攪拌機減速比大，效率高：一傳動減速比為9-87，雙傳動減速比為121-7569，多組合可達數萬，且針齒合系套式滾動摩擦，齒合表面無相對滑動，故一減 率達94%。適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。非標，可根據用戶水質、水溫、腐蝕性、黏度等條件，制造各種不同規格的機械攪拌機。其中，減速機有國產、進口或者擺線針、齒輪減速多種選擇；攪拌桿和攪拌漿葉有不銹鋼、碳鋼防腐和塑料等多種材質；漿葉形狀有兩頁式、三葉式、單層、雙層、框架式等多種選擇。
電動型槳式攪拌機組裝與構造：
漿式攪拌機包括工作部分（垂直攪拌軸、攪拌機）、支撐部分（軸承裝置、機座）和驅動部分（電動機、減速機）及連接附件等。電機為戶外型，絕緣等級F，防護等級為IP55。攪拌機驅動裝置安裝在反應池的頂部，電動機和減速機間采用法蘭連接，以便于安裝和維護。
1、減速機
每臺攪拌機配備一臺減速機，減速機采用K-H-V行星傳動原理以及擺線減速機，此減速機具有強大的承載能力，高減速比，高傳動效率，體積，極低的噪音使用壽命長。在的運行范圍內，減速機能連續運轉。
2.減速機所有的傳動部件都經過嚴格處理，配件都是經過精密研磨加工，攪拌機驅動裝置安裝在反應池的頂部，電動機和減速機間采用法蘭連接，以便于安裝和維護,接觸和潤滑良好，運行平穩，噪音低，輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力。
3．電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便，減速機上安有起重吊耳，維護起來更方便。
4．所有攪拌軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸。減速機中所有抗磨軸的使用壽命達到50,000小時以上。
5．露在減速機外部的軸承用油脂潤滑，安裝時用油脂調整、密封。其它軸和擺線齒輪采用油杯連續濺噴潤滑，或油泵連續潤滑。
6．減速機有防滲油裝置，并用油尺控制正常的油位。
2、漿式攪拌機傳動軸
1． 傳動軸用304不銹鋼管制成。制成后進行卒火處理，槳式攪拌機傳動軸為懸臂軸，不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質，以消除它對軸強度和硬度耐腐蝕。
2．動軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動，間距為150mm，葉輪的移動不影響其它裝置。
3．攪拌機軸用不銹鋼D型夾殼聯軸器與輸出軸連接，連接充分對中。
4．傳動軸的設計不設穩定器，其運行速度限定在*調和振動頻率的65％以內。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質量和慣性。
